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Allé zou, je me lance, il est l’heur de présenté ma monture, une petite 8s!
Cette PB est ma deuxième GTI. La première était une EV de 1985 dont je n’ai pas pris le temps de m’occuper et je l’ai donc vendue dernièrement.
Ce model PB 8s de 112 cv est de 1990. Elle est relativement d’origine, est je travaille au fait qu’elle y soit totalement !
Mon budget aujourd’hui ne me permet pas d’investir dans des pièces neuves. Ce qui est bien car je ne souhaite pas en faire une neuve, simplement lui refaire une jeunesse. Avec les pièces d’occasion, les pièces changées ne choquent pas avec les pièces d’origine.
Voilà la bête comme elle était quand elle est arrivé chez moi (apres 5 ans de stockage chez mes parents.
Je dois changer les deux portes droites et l’aille avant droite (elles ont eu de petites avaries).
Sous le capot, la partie que je maitrise le moins…
A l’intérieur rien de spécial, mis à part le siège conducteur qui est fatigué, le reste est sain. L’autoradio s’éclaire en vert est date de 1994, il est dans le style de l’époque je trouve.
Depuis il y a eu des modifs et du nettoyage !
Une étape douche !
Sortie du garage ca donne ca :
Maintenant je fais un peu de place pour accéder un peu partout ! Mais je bouche les trous !
Voilà ce que j’obtiens avec de l’eau et de la pression !
Et maintenant, un petit 360° âpres la douche
Première courroie de distribution pour moi…
Baptême du feu pour moi ! Qui c’est ma foi bien passé. J’ai pris mon temps et cela redémarre comme avant ! Pour info, le mienne avais 5000 Kms mais 9 ans
Voilà pour le moment !!
Cette PB est ma deuxième GTI. La première était une EV de 1985 dont je n’ai pas pris le temps de m’occuper et je l’ai donc vendue dernièrement.
Ce model PB 8s de 112 cv est de 1990. Elle est relativement d’origine, est je travaille au fait qu’elle y soit totalement !
Mon budget aujourd’hui ne me permet pas d’investir dans des pièces neuves. Ce qui est bien car je ne souhaite pas en faire une neuve, simplement lui refaire une jeunesse. Avec les pièces d’occasion, les pièces changées ne choquent pas avec les pièces d’origine.
Voilà la bête comme elle était quand elle est arrivé chez moi (apres 5 ans de stockage chez mes parents.
Je dois changer les deux portes droites et l’aille avant droite (elles ont eu de petites avaries).
Sous le capot, la partie que je maitrise le moins…
A l’intérieur rien de spécial, mis à part le siège conducteur qui est fatigué, le reste est sain. L’autoradio s’éclaire en vert est date de 1994, il est dans le style de l’époque je trouve.
Depuis il y a eu des modifs et du nettoyage !
Une étape douche !
Sortie du garage ca donne ca :
Maintenant je fais un peu de place pour accéder un peu partout ! Mais je bouche les trous !
Voilà ce que j’obtiens avec de l’eau et de la pression !
Et maintenant, un petit 360° âpres la douche
Première courroie de distribution pour moi…
Baptême du feu pour moi ! Qui c’est ma foi bien passé. J’ai pris mon temps et cela redémarre comme avant ! Pour info, le mienne avais 5000 Kms mais 9 ans
Voilà pour le moment !!
